Op 19 december kondigde Boeing de lancering aan van zijn Flex-Core dochteronderneming ® HRH-302 honingraat kernmateriaal producten ondergaan prestatie testen.Dit product zal naar verwachting worden aangebracht op de coatingstructuur van de uitlaatpijp van de onbemande brandstofmotor van het MQ-25 van de Amerikaanse marine.
De MQ-25 is een door Boeing gelanceerd draagvliegtuig, gebruikt om de gevechtsradius van draagvliegtuigen zoals de Super Hornet, Growler, F-35C,luchtvaartuigen voor elektronische verstoring.
Het gebruik van composietmaterialen vermindert niet alleen het gewicht van vliegtuigen, maar verhoogt ook hun duurzaamheid en verbetert hun nuttige lading, "zei Bobby Rowe,Vice-president van Composite Core Engineering Products." Vliegtuigen kunnen meer brandstof, sensoren, communicatieapparatuur en andere apparatuur voor het uitvoeren van hun missie vervoeren.
In de afgelopen jaren hebben we nauw samengewerkt met Boeing op het gebied van composietmaterialen om honingraat kernproducten te ontwikkelen die lichtgewicht, goedkoop zijn, korte productiecycli hebben,en voldoen aan de prestatievereisten van vliegtuigen.
Flex-Core ® HRH-302 honingraat kernmateriaal is een product dat begin 2024 wordt gelanceerd, met een werktemperatuur van maximaal 450 graden Fahrenheit (ongeveer 232 graden Celsius),de kloof tussen traditionele materialen op fenolbasis en dure materialen op basis van polyamide opvullenMet de expertise van het bedrijf in thermoplastische harsen,Dit materiaal verbetert de thermische prestaties van het product en behoudt tegelijkertijd dezelfde mechanische eigenschappen als honingraatkernmaterialen..
Contactpersoon: Stella Li
Tel.: +8618362561302
Fax: 86-512-65371981